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全新北汽幻速S7的“三重门”

2017-12-28 15:56:00 选车网 于硕 收藏

从品牌成立到总销量突破70万辆大关,北汽幻速仅用了3年时间,创造了令人惊叹的“幻速速度”。在自主品牌一致向上的大背景下,北汽幻速通过明确的战略布局、精准的市场定位,以及出色的品质在细分市场中占得一席之地。全新北汽幻速S7作为幻速品牌的旗舰级SUV,在产品定位上恪守“三重门”,请不要误会,此“三重门”并非80后作家韩寒的代表作,而是代表了全新北汽幻速S7(下文简称幻速S7)三个侧重点。

重舒适

作为一款10万级别的家用七座SUV,幻速S7更为侧重对产品舒适性方面的考量。现阶段全系搭载了一台重新调校的1.5T涡轮增压发动机,最大功率(马力)110kW(150pS),峰值扭矩为220Nm/1800-4000rpm。虽然在其数据上看似保守,不过该发动机采用进排气双连续可变气门正时系统(DVVT),通过对气门的控制进行进、排气的配气,再配合德尔福高能效电喷系统,动力输出前段的乏力感一定程度上被减小。

全新北汽幻速S7的“三重门”

实际驾驶过程中,在起步阶段动力响应还算积极,低扭反应会也令人满意,即使在拥堵的道路上跟车也不觉吃力。同时,由低速向高速转换时线性提升十分平顺,尤其到中后段的动力输出,循序渐进的感觉很明显,发动机整体出力都能在高转速区间拥有一个较为不错的输出状态。尤其是在切换到S挡之后,油门踏板变的更加敏感,源源不断的动力输出能够给驾驶员十足的信心。而且,幻速S7采用了电子助力转向系统,在车辆低速行驶时方向盘的转向力度很轻盈,而随着车速不断的提升,转向力度也开始随之加重。

全新北汽幻速S7的“三重门” 

全新北汽幻速S7的“三重门”

8速手自一体变速箱,在平顺性方面控制的相当出色,尤其是在低速行驶时,很难察觉出低速挡换挡时的顿挫感。而且,这台变速箱的反应也非常迅速,官方声称该变速箱的换挡时间只有0.2秒。在试驾过程中,正常的超车动作,稍微加重油门变速箱就会立刻降上一挡进行加速动作,开起来很轻便。很显然换挡的平顺舒适性与燃油经济性是幻速S7考虑的重点。

全新北汽幻速S7的“三重门”

幻速S7的底盘调校给人的印象还算不错,前麦弗逊式、后多连杆式的全独立悬架,行驶在弯道较多的山路上,即便是1760mm的车身高度,也让驾驶员很从容。略微偏硬的调校既保证日常驾驶中对路面震动的吸收,也保证鲜明的道路感,转向时车身不会有明显的侧倾,这对于这样一辆身形偏大的车型来说显得尤为重要。

全新北汽幻速S7的“三重门”

此外,幻速S7静谧性的表现也很令人满意,在驾驶过程中,发动机噪音能够很好的隔绝在驾驶舱外,无论是胎噪还是风噪都在正常范围内,同时内饰也没有出现异响的情况,对车内的驾乘人员提供了基本的舒适性保障。

重品质

内饰部分的品质感最表象的体现即是装配工艺能否达到国际标准,从幻速S7的内饰细节上,我们欣喜的看到,北汽幻速品牌对于自身品质的标准也在逐步提升,尤其在用料和装配工艺上传承了自主大厂严谨的基因。幻速S7的内饰采用了比较流行的深棕/浅棕双色内饰搭配风格,并使用了大面积的软性材质包裹,对于提升整车的静谧性起到很大作用,同时,木纹饰板与皮革令车内氛围充满质感。

全新北汽幻速S7的“三重门”

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关键词: 全新北汽幻速S7
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