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斯柯达-斯柯达速派

破茧成蝶 试驾斯柯达全新速派TSI 330

  • 来源:选车网 作者:周宇2015-9-2809:03

当落日的余晖撒落在金色的车身,通过极富艺术感的折面反射到沙滩、海面、浪花之上,形成恰似水晶般绚烂的光影,全新速派以一种破茧成蝶的仪式感呈现在我们的眼前。如果不是那块醒目的铭牌提醒,或许不会有人相信这是一辆斯柯达汽车,尽管它仍在细枝末节处保留着来自布拉格的典雅气息,而整体气质上却将从前相对保守沉稳的形象一扫而光,取而代之的是充满后现代主义的立体感与时尚感,斯柯达最新的家族语言也在全新速派身上得到了最好的诠释。

破茧成蝶 试驾斯柯达全新速派TSI 330

请原谅文章开篇,便用了这么“酸”的一段导语来描绘全新速派,而这一切的感悟都是笔者在见到新车之后的真情实感。缘由很简单,自斯柯达品牌进入我国伊始,一直被消费者认为是大众汽车的“附属品”而存在,在民间甚至形成了想买大众车差点钱,就买斯柯达的“秘诀”。而斯柯达品牌带给国人的除了与大众汽车共用平台,价格实惠外,就是外观设计甚至比大众还要保守、沉稳的印象。

不过,从这一代的全新明锐、全新晶锐开始,斯柯达便开启了“颠覆”模式。斯柯达的设计师以欧洲经典的立体主义美学为设计灵感,结合了捷克工匠在水晶镌刻工艺上的成就,创造了斯柯达品牌全新的设计语言,而全新速派则将这一理念贯彻到了极致。更精准的线条、更立体的型面和更完美的比例,让全新速派成为斯柯达当之无愧的旗舰车型。

外观关键词:立体切割 有型有款

按照上海大众斯柯达的设计所言,全新速派在外观设计上基于Vision C概念车打造,并充分考量了中国消费者的审美取向,将西方美学注重的写实与东方人注重的意境完美融合。反应在整车的设计层面,全新速派从前脸开始便运用了大量的立体线条打造出刚毅锋利的硬朗风格。发动机盖中央隆起的四条弧线勾勒出特有的V字型特征,与“展翼式”直瀑格栅形成互动,整体时尚大气又不失动感。

破茧成蝶 试驾斯柯达全新速派TSI 330

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最醒目,也是最值得称赞的当属前大灯的造型设计。借鉴了人眼睫毛的灵感,并融合了捷克水晶切割的工艺,再加上底部内凹的悬浮式结构,全新速派的前大灯在气势上完全不逊色于“灯厂”奥迪。而全系标配的氙气头灯,也延续了斯柯达一贯厚道的传统。

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车身侧面线条同样突出了立体与简洁的特征,平直的腰线贯穿车体,上下比例相当完美。车头成楔形型面,颇具力量感;而尾部则得益于掀背造型的经典设计,短小精湛优雅从容。

破茧成蝶 试驾斯柯达全新速派TSI 330

全新速派与大众迈腾同样出自大众MQB-B平台,该平台最大的优势即是可以根据需求加大轴距和轮距,从而满足中国买家“喜大”的偏好。相比旧款,全新速派在轴距上增加了80mm,达到2841mm,在同级别中处于领先水平。

破茧成蝶 试驾斯柯达全新速派TSI 330

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尾部造型采用了大量横向线条,并通过折面打造出丰富的层次感,鸭尾式的扰流板设计,在凸显动感的同时增加了时尚气息。尾灯同样采用悬浮式立体设计,在家族传统的C字型尾灯的基础上经过全新设计,整体造型更加扁平,起到了延展视线的效果。

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关键词:上海大众 斯柯达 全新速派 试驾

责任编辑:zy

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