为改变格局而生 试驾蒂维拉1.6L两驱致炫版

初次见到双龙TIVOLAN蒂维拉（后文简称蒂维拉）是在今年的上海车展，在双龙汽车的站台上，它被摆在了最显眼的位置，这款有着明显韩系风格、充满时尚年轻气息的小型都市SUV，给人留下了很深的印象。不久前，这款双龙全新研发的全球战略车型正式上市，而我也有幸率先体验一下。

双龙在国内相对小众一些，所以此次蒂维拉的试驾也是小编第一次体验双龙，未知的感受都在试驾完成后有了答案。蒂维拉这个有些拗口的名字并不是平白无故来的，原本这款车再韩国的命名为TIVOLI，并非国内的TIVOLAN。由于国内TIVOLI的英文名称已经被注册过，所以此次进入中国市场更名也是迫不得已。TIVOLI是意大利一小镇的名字，此小镇因世界文化遗产花园而闻名于世，更名后，TIVOLAN的意思是综合了TIVOLI MAN两个单词，融合了人与车的概念，传递出意大利小镇惬意、休闲的汽车生活方式。

外观：颇具棱角的时尚小咖

蒂维拉的外观基于双龙的XLV概念车打造，虽然只是长*宽*高尺寸为4195*1795*1590mm，轴距2600mm的都市型SUV，但颇具棱角的外观给人一种硬朗的感觉。

在细节设计上，蒂维拉突出强调着设计感，独特的环绕式前包围镀铬装饰条和分层内嵌式的前脸造型让前脸的层次感分明，熏黑前大灯与高亮钢琴漆进气格栅形成了一体式造型，试驾的两驱致炫版车型并没有配备时下流行的LED日间行车灯，但配备了实用性更佳的自动大灯功能。

黑色高亮B柱和悬浮式车顶设计让人眼前一亮，车身侧面腰线从引擎盖边缘一直延伸至车尾，与C柱相呼应，看起来简洁明朗。车尾延续侧身设计，同样勾勒出简洁、年轻的设计风格。尾部采用了独特的嵌套式后保险杠和尾灯造型，L型的后尾灯突出了尾部的立体感，尾翼的设定让蒂维拉多了一分运动感。

内饰：造型中规中矩 细节做工出色

蒂维拉的中控台在造型上并没有过多新意，遁形的造型有些似曾相识，金属质感的装饰材料增强了层次感。四幅式多功能方向盘很有亮点，方向盘的握感很出色，维度上的变化符合人体工程学设计。多功能方向盘集成了定速巡航功能和多媒体控制按键，使用方便。仪表盘采用了炮筒式设计，在高配车型上，背景色可以调节，行车电脑显示屏可以显示全面的车辆信息。空调控制旋钮尺寸很大，阻尼出色，按键布局清晰合理，上手方便。8英寸彩色屏幕继承了导航、手机互联与倒车影像功能，值得一提的是，蒂维拉全系标配了这些功能。

手套箱上方设计了储物槽，这样的贴心设计让副驾驶乘客的物品有了安放之处。挡把造型比较新颖，钢琴漆与金属质感的组合视觉效果出众。座椅采用了织物与皮革材料，并没有配备电动调节功能，但舒适度还算不错。通过缝线等细节的处理可以看出做工的精致，织物材料的暗花处理也很显质感。前排座椅后方的储物空间相当有特点，魔术绳的设计让储物变的相当灵活。