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【广州车展独家策划】探影R-Line前排舒适度评测

2019-11-23 1:38:00 选车网 田友枫 收藏

11月22日,第17届广州国际车展正式开幕。一汽-大众品牌携旗下探影R-Line、新迈腾GTE等车型亮相琶洲会展中心6.1号馆。其中,探影R-Line基于探影所打造,并采用更加动感的外观。据悉,该车有望于12月4日与探影同步上市。

【广州车展独家策划】探影R-Line前排舒适度评测

本届广州国际车展,《选车网》独家策划了针对“前排舒适度”的评测专题,从座椅承托力、座椅功能、人机交互感、储物空间、方向盘调节、腿部休息区六大主导驾乘者舒适感的层面,对车展上的新车进行客观的评测,最终得出具有公信力的评价结果,希望可以为消费者提供客观的参考价值。

【广州车展独家策划】探影R-Line前排舒适度评测

一、 座椅承托力评测(得分:20分)

探影R-Line在座椅承托力方面表现较为不错,尤其从整体来看,探影R-Line无论是在腿部支撑、背部包裹、头枕位置还是座椅调节幅度这四个方面,都有着出色的表现。其中,由于驾驶座最大进深达到了53CM,使得其在腿部支撑方面占尽了优势。

【广州车展独家策划】探影R-Line前排舒适度评测

探影R-Line的座椅采用皮质包裹,坐垫填充物承托力适中,对驾驶者腿部支撑良好。并且由于其坐垫长度较长,加以较厚的两侧包围,使得其可以很好的对驾驶者臀部与大腿部进行包裹,配合上略微上扬的座椅角度,为驾驶者提供了充足的腿部支撑力。

【广州车展独家策划】探影R-Line前排舒适度评测

由于探影R-Line的靠背侧翼较长,并且驾驶员座椅靠背宽度同样达到了50CM,可以很好的对前排乘客的背部进行包裹。并且靠背侧翼角度较为符合人体力学,使得驾驶者背部可以很好的得到包裹,并且不会产生挤压感,表现非常不错。

【广州车展独家策划】探影R-Line前排舒适度评测

头枕方面,探影R-Line的头枕位置前后适中,驾驶者无需刻意的向后仰头,便可以紧紧的贴合在头枕之上,所以头部舒适性得到了保证。调节幅度方面,该车座椅调节幅度较为充足,可以进一步的扩大前排乘坐空间。

二、座椅功能评测(得分:2.9分)

虽然该车的座椅较为符合人体力学,也能很好的为消费者提供支撑性与包裹性。但在功能方面,该车仅配备了手动高低调节功能,所以导致其在座椅功能方面较为吃亏。并且由于该车未配备腰部支撑功能、座椅通风、座椅加热、腿托、按摩与座椅分段调节。所以前排乘客无法根据自身身材进行更为细致的调节,后期仍需加强。

【广州车展独家策划】探影R-Line前排舒适度评测

三、人机交互感评测(得分:20分)

对于消费者而言,人机交互感很大程度的影响了车辆日常使用的便捷性。在这方面,探影R-Line车内布局较为合理,驾驶员可以非常便捷的对中控屏以及空调控制区进行操作,进而增强了人机交互感。

【广州车展独家策划】探影R-Line前排舒适度评测

在按键布局方面,探影R-Line整体按键布局设计较为合理,尤其是空调控制区的按键,使用起来非常方便。无论是物理旋钮还是实体按键,均可以轻松的对其调节,使用起来也非常方便快捷。

【广州车展独家策划】探影R-Line前排舒适度评测

四、储物空间评测:(得分:20分)

在储物空间方面,探影R-Line的储物空间数量中规中矩,但由于设计的较为合理,非常便于前排乘客使用。尤其是中控台上方的杂物放置区,放置与取用手机都非常快捷,虽然并未设置隔层,但放置一些高速通行卡、小票等杂物也非常适合,实用性很强。

【广州车展独家策划】探影R-Line前排舒适度评测

水杯架方面,探影R-Line将水杯架设置在了扶手箱前方。这也使得驾驶员取用水杯变得更加方便,尤其是在长时间行车的情况下,驾驶员根本无需确认位置,仅需伸手就可以触及,实用性非常强。

【广州车展独家策划】探影R-Line前排舒适度评测

五、方向盘调节评测(得分:10分)

方向盘方面,该车采用了一款D字形多功能方向盘,并且还配备了四向手动调节,使得消费者可以按照自身身材对其进行调整,对驾车舒适性有着明显的提升。

【广州车展独家策划】探影R-Line前排舒适度评测

六、腿部休息区评测(得分:10分)

在腿部休息区,探影R-Line的前排腿部空间非常充裕,并且右腿接触区设计也非常合理,使得驾驶员可以更加舒适的将腿部依靠在其上进行休息,确保了右腿的舒适性。

【广州车展独家策划】探影R-Line前排舒适度评测

在细节方面,该车左脚休息踏板设置的位置非常合理,可以让驾驶员更好的进行放松,并且在休息踏板和刹车踏板中间仍然留出了足够的空隙,使得驾驶员可以在闲暇之余伸腿进行放松,使得其腿部舒适性得到了保障。

写在最后:

经过对探影R-Line前排座舱六大层面的充分测试,最终得到82.9分的成绩。虽然该车在座椅功能方面失分较多,仅获得了3.33分,但由于其在座椅、储物空间、腿部休息区等方面充分考虑人体力学,使得舒适性依旧超过同级别车型。如果后期该车对座椅功能进行加强,其前排舒适度表现仍可以进一步提升。

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