逆向成风 众泰SR7六款车型怎么选？

2016年1月28日，众泰旗下全新紧凑型SUV——众泰SR7在北京正式上市。作为众泰S系列的首款车型，新车主要面向年轻消费群体打造，先期推出了搭载1.5T发动机的6款车型，售价区间为7.38万-10.68万元。此后众泰SR7还将推出更高配置的魔方之梦版。目前，众泰SR7已陆续到店可进行购买，今天，我们着重于针对众泰SR7的6款车型进行解析，看看哪款车型更具性价比，选出你心目中的Dream Car。

车型解析：

众泰SR7的外型设计虽仍有借鉴的成份存在，但却在融入自己的设计中时做的很巧妙，看上去并不违和。单看新车的外形，简洁干练具有年轻化的特质。

众泰SR7定位为紧凑型城市SUV，车身尺寸方面，其长宽高分别为4510/1835/1610（mm），轴距达到2680mm。从车身尺寸来看，众泰SR7的长宽高在其竞品车型中并无太大的竞争优势，但轴距方面的优势则体现在车内空间方面。

相比起车头部分较多的原创设计，车尾似乎草率了很多，酷似奥迪Q3尾部的设计让人不禁怀疑，是不是设计经费都花在车头上了。

进入车内，首先被SR7中泰台上12英寸的超大显示屏所震撼，但中央触控屏最低配魔方之门版并未配备。整个内饰采用全黑配色，并配以镀铬装饰条，使其看上去颇有档次。

车内空间方面，身高175cm的体验者再将前排座椅调至适宜的驾驶坐姿下，还剩余四指左右的头部空间。体验者在后排乘坐时，由于过厚的坐垫让SR7的头部空间变得有些不足，而在保持前排座椅位置不变的情况下，腿部可以获得两拳有余的空间。

众泰SR7的后备箱较为平整，且后排座椅支持4/6拆分放倒，虽然目前还没有确切的后备箱容积数据，但就直观感受来说，空间可以满足日常的使用。不足的是，SR7的后排座椅放倒后不能完全的保持平整。

众泰SR7搭载的是一台1.5L涡轮增压发动机，其最大功率可达到110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩可达到198N·m/2000-4400rpm。与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速箱两种选择。而档把的设计不难让人联想到奥迪某款运动车型的设计，但手感却差了很多。