跨界旅行车开拓者蔚领 引领旅行车市场新风潮

有人会把旅行当作一种放松的方式，慵懒的享受着大自然带来的平静，而有些人则把旅行当作一种学习的过程，驾车孤身上路，随心所欲的汲取旅行中得到的养分。不过，无论你需要驾驶它在复杂的路况留下车辙，还是日常驾驶时捕捉生活的点滴美妙，可靠的“旅伴”就显得尤为重要。一汽-大众蔚领就是这样一款兼顾多方面用户需求的跨界旅行车，面对未知的旅行，它都能够轻松胜任。

外观：浓郁的跨界风

蔚领是一汽-大众潜心研发多年的全新车型，也是大众品牌在全球范围内推出的首款A级跨界旅行车。虽然在外观造型上基本延续了大众家族化的特征，但在细节方面还是展现出不少跨界车型的个性元素。其将轿车般的流线外观，以及SUV车型与生俱来的硬派气质完美融合。从名字中的“领”字不难看出，它将引领一种新的生活方式。

采用德国大众最新的设计语言，蔚领将流畅车身线条及Alltrack设计元素相融合，辅以多处镀铬、高亮黑点缀，使整车充满了力量感和立体感。蔚领前大灯组的造型看似与全新迈腾如出一辙，都是内侧的棱角巧妙与中网相连，不过内部的“双U型”结构的日行灯却又个性十足。其中最引人注目的就是经过微调的进气格栅造型，“铠甲式”的纹路设计，更具运动感的同时，相较于大众品牌旗下其它车型，也更富有视觉冲击力。 

车侧腰线硬朗舒展，微微上扬的高挑腰线从前翼子板贯穿至尾灯，轮眉采用了SUV车型中常见的黑色树脂材料包围，既起到了装饰作用，同时还有效的避免了小剐蹭给漆面带来的损伤。不仅如此，带防撞钢梁的前后保险杠，在为整车增添运动范儿的同时，也为整车提供着更好的保护作用。

蔚领长宽高分别为4559mm/1793mm/1487mm，轴距达到了2614mm。不过，无限美景在险峰，如果你想享受探索的乐趣，发现与众不同的美景，拥有一台足以克服复杂路况的车型就必不可少，蔚领的最小离地间隙为132mm，足以克服国内大多数的非铺装路面。

尾灯采用“大众特色”的“L”型LED灯带，造型上与尾部拍照框的线条融为一体，突显立体感。另外，对于一款旅行车来说，蔚领的后备箱装载能力也不容小觑，589-1507升的后备箱空间甚至超越了一些常规的旅行车，将后排座椅放倒后换来的储物空间相当可观。

内饰：延续经典，品质出众

蔚领的内饰依旧采用了大众车型经典的内饰设计，符合人体工程学设计和整体做工的严谨，造就了人气居高不下的原因。其大量运用了折角设计，型面更加立体，诠释出淋漓尽致的品质感和运动气息。真皮多功能方向盘、规整简洁的功能按键布局配合Nabuk+真皮双拼座椅，为置身旅途中的的驾乘者，提供绝佳舒适的驾乘体验。

由大面积钢琴面板烤漆材料覆盖，看起来很有质感。按键排布简单明了，没有华丽的线条，所有的设计都很实用，不折不扣的务实派。彩色触摸式的中控屏幕，搭载了最新MIB智能系统，除了一流的响应速度和手指触感外，表面磨砂材质的屏幕并不会有反光，也不容易留下指纹。而且，支持蓝牙连接，USB接口，以及倒车影像等。

蔚领的座椅虽然采用手动调节，不过拥有要不支撑和三挡座椅加热，更为长途旅行增加了舒适性。此外，蔚领全系标配了全景天窗，与宽大的车内空间搭配让车内乘客的旅途增添了不少乐趣，尤其是在风景如画的丽江，旅途美景，尽收眼底。

蔚领采用了前麦弗逊后扭力梁悬架，底盘质感硬朗，大多数的路感清晰地传递到车内。不过，走在一些非铺装路面时，蔚领较高的离地间隙和增加的悬架行程并不会带来多余的颠簸，延续了大众一贯的行驶质感。

动力方面，大众蔚领分别搭载了1.6L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机。其中1.6L发动机最大输出功率81kW，峰值扭矩155Nm。1.4T涡轮增压发动机最大输出功率96kW，峰值扭矩225Nm。另外与1.6L匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱，与1.4T涡轮增压发动机匹配的是5速手动以及7速DSG双离合变速箱。“TSI+DSG”黄金动力组合，其油耗将远低于SUV车型，而其较轻的车身也决定其操控性将好于SUV车型。

写在最后：

如今旅行已经成为现在中国家庭生活的一部分，无拘无束的自驾游已经成为一种时尚。而在常规三厢车与井喷的SUV的夹缝中，唯独缺少适合旅游的wagon类车型，产品少、价格贵是制约旅行车发展的关键因素，直到蔚领以12.59-16.29万元的售价亮相于世，无疑是为目前国内旅行车市场注入一股清流。